【新闻】东风悦达起亚第二工厂有望提前投产翻斗车
<P> <FONT size=2>“<SPAN class=articleLink>现代</SPAN>起亚集团韩国高层受调查事件没有对东风悦达<SPAN class=articleLink>起亚</SPAN>带来任何不利影响,去年10月28日正式奠基的第二工厂项目建设目前进展顺利,甚至有望提前投产。”东风悦达起亚相关领导如是向记者介绍。</FONT></P>
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<P><FONT color=#000000 size=2> 世界一流的现代化工厂</FONT></P>
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<P><FONT size=2><FONT color=#000000> 近日,本刊记者亲自赶到位于江苏盐城经济技术开发区内的东风悦达起亚第二工厂的施工现场,发现该项目进展非常迅速。去年10月份这里还只是一大块空地,而如今所有厂房的基础都已经完成,已实现“十通一平”。 </FONT><FONT color=#000000>记者早上8时赶到工地,发现已有不少工人在紧张地工作着,工地上堆放着不少施工用料,率先施工的<SPAN class=articleLink>发动机</SPAN>车间的厂房钢结构已搭建成形,东风悦达起亚负责第二工厂项目的白显哲常务介绍说第二工厂项目预计今年10月进入设备调试阶段,明年3月试生产,明年 10月1日开始正式生产。而记者又了解到,根据目前进展情况,第二工厂项“东风悦达起亚第二工厂建成投产后将是世界第一流的现代化汽车工厂!”东风悦达起亚负责生产的刘忠厚副总显得颇为自信。据其介绍,第二工厂的生产线供应水平绝对是一流的,在一条生产线上可以混合生产多种车型,这是目前世界上是最先进的。同时东风悦达起亚第二工厂将全面使用“水性漆”工艺,虽然这样会增加很多成本,但却能够最大限度地保护环境,目前,国内仅有东风<SPAN class=articleLink>本田</SPAN>、广州<SPAN class=articleLink>丰田</SPAN>等为数不多的几家汽车厂商采用了这种工艺。</FONT></FONT></P>
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<P><FONT color=#000000 size=2> 同时,第二工厂将运用多达263台高科技仪器,计算机系统将得到广泛应用。除个别必须由人工完成的工种外,基本均采用自动化生产。冲压车间的自动化率为100%,焊接车间为80%以上,涂装车间也接近100%。另外,出于设备品质的保障以及成本控制的考虑,此次二工厂生产线设备全部是由国际性招标采购,将有力保证生产技术的先进性。其中,焊装部分将采用组合式夹具,进行柔性化生产,可同时生产4—5种车型,这比目前韩国起亚总部的工厂还要先进。</FONT></P>
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<P><FONT color=#000000 size=2> 准备工作一切就绪</FONT></P>
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<P><FONT color=#000000 size=2> 汽车制造业不同于一般的行业,其对资金、技术和人才的要求都要高得多。对此,东风悦达起亚负责管理的副总解子胜显然是胸有成竹:东风悦达起亚第二工厂预计总投资约68亿元人民币,目前所需的第一批资金约1亿元美金已经到位,后续资金也会如期到位。随着第二工厂的兴建落成后,东风悦达起亚将不断从起亚引进各种新的技术,为中国的消费者度身打造各种先进的汽车产品。同时,东风悦达起亚还拥有自己的专业研究所,其主要工作包括产品的技术管理;所有产品技术信息的转化,包括产品标准、技术标准、原始材料标准等等;将韩国起亚本部提供的原始数据转换成中国工厂能适应的技术信息;将导入中国的产品,根据中国用户的产品需求,进行开发上的更新、转化。随着第二工厂项目的不断推进,东风悦达起亚特别推出了完整的研究所计划,称为“研究和实验认证中心”。今后,东风悦达起亚所有的产品包括零部件都要经过实验验证,这些工作都是为了向消费者提供能放心使用的汽车产品。</FONT></P>
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<P><FONT color=#000000 size=2> 第二工厂员工的招聘和培训是建设过程中的重要工作,目前已全面展开,除了前期进行系统的人力资源规划外,还特别邀请了咨询公司对现有岗位进行分析和培训,目的就是为了更好地符合第二工厂人力资源方面的需求。目前,东风悦达起亚已开始从国内各大专业院校挑选了200多名大学生和社会上的专业人才满足第二工厂的需求,同时在确保完成今年生产任务的前提下从第一工厂抽调了不少业务骨干来支持第二工厂的建设。在员工培训方面东风悦达起亚也是提前一年开始,部分员工将送到韩国本部参加培训。目前东风悦达起亚第一工厂目前员工有2400人,第二工厂计划增加3100名员工,总计将达到5500人。</FONT></P>
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<P><FONT color=#000000 size=2> 一切进展顺利的东风悦达起亚第二工厂建筑面积将达364,792平方米,设计产能30万辆。。预计到2010年,东风悦达起亚总产能规模将达到43万辆(第一工厂13万辆,第二工厂30万辆),共拥有7款车型产品,实现年销售500亿元,预计占有中国乘用车行业8%的市场份额。</FONT></P>
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