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本田回归技术 未来三年在中国投放多款车型种植

发布时间:2020-04-19 17:59:42 阅读: 来源:线毯厂家

本田回归技术 未来三年在中国投放多款车型

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本田回归技术 未来三年在中国投放多款车型 13-10-30 07:42 来源:新快报 作者:李村 打印  手机看新闻

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近日,Honda中国携手广汽本田、东风本田一起分享了Honda先进技术FUNTEC 的最新成果,并共同举行了针对搭载FUNTEC 所代表的先进技术的Honda品牌车型的深度体验活动。而自从回归技术本源4个月来,搭载FUNTEC 技术的三款车型目前都取得了不错的市场业绩。

FUNTEC技术投放4个月初见成效

中国是Honda全球最重要的市场,今年6月,Honda中国联合两大合资公司共同启动了 FUNTEC 的技术宣传活动。随后的4个月里,Honda针对FUNTEC 建立的全渠道立体化宣传体系成果明显,凌派(CRID - ER)、第九代雅阁和JADE(杰德)三款搭载了FUNTEC 所代表的先进技术新车型一经上市便取得了喜人的市场反馈。

数据显示,Honda中国今年9月在华汽车销量达到73990辆,创造了21个月以来市场单月汽车最高销量纪录和9月单月的历史最高纪录。2013年前三季度在中国总计销售了497261辆汽车,较去年同期增长105.8%。

其中,首款搭载FUN-TEC 技术的新车型凌派(CRIDER)的销量表现尤为突出,上市首月便销量过万,9月份累计销售39748辆。而杰德(JADE)是一款以中国市场为核心的全球首发车型,上市不到一月销量即接近万辆。而第九代雅阁上市后的销量势头也很强劲。

今年6月,Honda表明将加速导入在环保、安全、舒适技术等领域独有的最新技术,并继续强化研发、生产等各领域的本地化,推动中国事业的加速发展。如今从销量上看,Honda技术策略成效初显。

未来三年在中国投放多款车型

Honda在今年推出了融合驾驶乐趣和环保性能的新一代动力总成EarthDreamsTechnology (地球梦科技),新动力总成包括了从1.5L到3.5L的多款全新发动机,新开发的小型和中型两套CVT变速器,以及适用于小型车和中型车的两套全新混合动力系统i-DCD和i-MMD,新一代动力总成系统从第九代雅阁开始搭载使用,并将陆续推广到今后的其他新车型。

活动中,Honda混合动力系统卓越的动力表现以及顶级的燃油经济性让人眼前一亮。搭载在新一代雅阁混合动力车型上的双电机混合动力系统i-MMD采用了2.0L阿特金森循环汽油发动机和新开发的高效、高功率双电机电动CVT,外加锂离子电池,可根据行驶状况自行切断或者恢复发动机与电机的连接,自动选择仅靠电机行驶的 EV模式 、发动机与电机同时运行的 混合动力模式 ,以及利用发动机行驶的 发动机模式 三种驾驶模式。活动中首次亮相的2014款Honda雅阁混合动力版兼顾优秀驾驶性能和出色的节油效率。

根据此前 2013中国媒体大会 发布的新产品投放规划,Honda将在未来三年内向中国市场投放12款Honda品牌新车型,其中5款车型是专门针对中国研发的,2款在中国本地完成研发。目前凌派、杰德、第九代雅阁已经实现上市。

如今,Honda回归技术本源,未来,随着Honda技术的创新和本地化步伐推进的加快,中国市场将出现更多搭载FUNTEC技术的车型,并实现2015年冲击130万辆的销售目标。 

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标签:本田 新车 中国市场 

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