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白石板桥将部分拆除改建104国道封路

发布时间:2021-01-07 20:43:23 阅读: 来源:线毯厂家

104国道安徽省明光境内白石板桥因长期超负荷使用,桥体出现严重断裂、下沉,存在严重安全隐患,承载功能受限,被权威机构鉴定为危桥。经交通、公路、公安交警等多部门现场勘查,从3月18日起至7月5日,对桥梁实施交通封闭施工,来往明光、滁州两地机动车辆从宁洛高速绕行。

据悉,本次封闭区间在明光市管店镇辖区104国道1014k+900至1016k+600段,施工单位将在白石板桥两端一公里处、一百米处各设置两道挡墙,在三界、明东、明西高速出口、307省道及309省道等处设置7块警示标牌,提醒从明光到滁州方向车辆可以从明东高速入口上宁洛高速,从三界高速出口下,经104国道至滁州,或走省道309定明路经定远到达滁州;从滁州到明光方向车辆可以从滁州至三界高速入口上宁洛高速,明东高速出口下,到达明光,或从滁州至定远经309省道定明路到达明光。

白石板桥在2012年12月2日被发现存在安全隐患,当天明光公路分局即对桥梁实施半幅封闭,保持半幅通行,5日委托安徽省权威机构进行鉴定,18日出鉴定报告,鉴定为五类桥。在保持半幅通行期间,公路部门安排专人每天对该桥进行观察,密切关注桥体变化。施工单位进驻后,优化施工方案,倒排工期,实行“2+3”时间节点控制,即前两个月完成T梁预制,后三个月完成老桥拆除及T梁安装,以保持梁板预制和桥梁主体施工在时间上紧密衔接,尽最大可能减少104国道封闭施工时间。公路封闭期间,为方便自行车、摩托车和行人的通行需要,在桥梁的左侧修筑一条简易便道。

白石板桥分为左(下行方向)、右桥(上行方向),位于明光市104国道1015k+930处,桥长61.3米,左桥上部为工字梁微弯板,右桥上部采用现浇空心板,下部均为石砌重力式墩台,跨径为3×16,左桥设计荷载为汽15,建成于1979年,右桥设计荷载为汽20,1996年建成通车。改造后的白石板桥全宽16米,桥梁上部结构为三跨16米T型梁,下部为改造后的石砌重力式墩台。( 来源: 中国公路网

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