我将试飞极地固定翼飞机_[新闻new]

我将试飞极地固定翼飞机记者昨天获悉，中国第32次南极科学考察队将于明天乘坐雪龙号破冰船，从上海启程，赴南极执行科考任务。

中国第32次南极科学考察队副领队孙波介绍，考察队由277名队员组成，计划经澳大利亚到达中山站、长城站，在智利完成补给后，经罗斯海维多利亚地到达澳大利亚凯西站后，再次到达中山站。在完成预定任务后，经澳大利亚回国，总航程约3万海里，历时159天。考察队将开展一船四站南极考察工作，在长城站、中山站、泰山站、昆仑站、南大洋普里兹湾、罗斯海、阿蒙森海、南极半岛附近海域等进行以极地专项为主的综合考察。

科考期间，我国首架极地专用固定翼飞机将在南极拉斯曼丘陵、格罗夫山、昆仑站等区域进行试飞，开展试验性遥感遥测工作。孙波说，南极地区环境恶劣、温差很大，对体型较大的固定翼飞机而言是个巨大挑战。如今，这架堪称国际上先进的极地固定翼飞机已搭载在雪龙号上。

谈到近微信上流传的中国第33次南极考察越冬后勤保障岗位社会招募信息，孙波坦言：没想到这事儿这么受关注。

孙波告诉记者，第32次南极科考队的多名后勤保障人员，也来自社会招募。对于社会报名和组织推荐的所有预选人员，国家海洋局都会开展严格的考核选拔工作。以第32次南极科考队员选拔为例，所有预选人员在黑龙江亚布力滑雪基地进行了集训，他们必须在类极地环境下开展团队协作，完成各项任务。专业人员会评估其表现，包括体质检测、心理测评，终选出能前往南极的幸运儿。每个岗位预选人员与入选队员的人数比例，通常为3比1。

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